新しい路線といっても昨日の今日で車両などが変わるわけではなく、昨日までと同じ車両が走っています。
すると目に飛び込んできたのは「いちご電車」という文字とイラスト。なかなか派手な車両です。
「こんな派手な車両が走るんだ〜」と思いながら、ふと疑問が。
なんで「いちご」なんだろう？
そう思って聞いてみると、この辺りというより和歌山県はいちごの有名な産地でもあるそうです。和歌山県ってみかんは有名なのは知っていたけどいちごが有名とは知らなかったです。

早速乗り込んでまずは終点の貴志川まで。
電車は２両編成。線路はもちろん単線。和歌山駅を出るとゴトゴトと街中を抜けて行きます。お客さんは地元の人たちばかり。クラブ活動らしい高校生もちらほらって感じで、春の陽気に誘われてウトウトしてる人も。

わずか３０分位で終点の貴志駅へ到着。
せっかくなのでちょっと駅前を散歩。と言っても目の前には道路が走っていて、その向こうには畑や田んぼが広がっているので気になるような店とかは見当たりません。
貴志川駅の隣にある小さな商店の軒先にはネコがお昼寝をしてました。
こういうほのぼのとした光景はローカル線ならでは。なんだか気持ちが落ち着きます。

折り返しの列車を待っていると、次に来た電車の運転士は女性の方。今や女性の運転士は珍しくなくなりましたけど、なんだか凛々しくてかっこいいですね。
この方は今日の1番列車の運転士だったことも後で知りました。

次は僕的に名前が気になる交通センター前で下車。確かこの駅は出来たのつい最近だったような気が。
駅の目の前に交通公園があり、ここも家族連れがいっぱい。園内には昔南海電鉄平野線（昭和５５年１１月廃止）で使われていた車両が展示されています。
車内とか見ることはできませんが、昔は大阪市内にもこんな電車が走っていたんだなあと思うと不思議な感じがします。
第２の人生をこの場所で過ごす車両をいつまでも大切に展示しといてほしいものです。